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中铁二十局四公司佳鹤铁路鹤岗特大桥第二处连续梁顺利合龙

7月30日6时40分,随着最后一方混凝土浇筑完成,四公司佳鹤铁路改造工程鹤岗特大桥第二处连续梁成功合龙,为后续铺轨工作奠定了坚实的基础。

鹤岗特大桥是佳鹤铁路项目的关键性工程,全长4786.13米,需架设136榀箱梁,共有三处连续梁,均采用挂篮悬臂浇筑法分节段施工。本次合龙的连续梁全长144米,跨径形式为(40+64+40),设计时速为160公里/小时。

因该处连续梁跨越鹤大公路,设计为曲线走向,加之跨度较大,并且加之东北地区全年有效施工期短,给施工带来一定难度。项目部通过科学合理优化关键工程施工方案,有效节约工期,降本增效。制定关键工序节点计划,精心组织,科学管理,抢工期、保质量,并加强施工过程管控和安全防范措施,坚持工前交底、工中监控、工后检查验收等方式,确保了本次连续梁的胜利合龙。

目前,该项目已完成380榀箱梁的架设任务,架梁完成率达79%,计划于9月份完成所有箱梁架设任务,确保年底达到联调联试条件。

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